01/05
Sijainti Sijainti
®2010 Ryan C Kunkle Useat mallisolmuiset liittimet käyttävät magneetteja puoliautomaattiseen irrotukseen. Tämä sallii autojen irrottamisen ilman, että pääset käsiisi ja että käytät niitä. Saatavana on useita irrottamismagneetteja, jotka sopivat moniin asteikkoihin ja raidetyyppeihin. Asennus on helppoa ja kestää vain muutaman minuutin.
Magneetit lisäävät paljon toimintoihisi . Valitse magneettiesi huolellisesti, varsinkin jos ne ovat piilotettuja.
Magneetit ovat yleisiä sivureunoissa ja telaketjuissa, joissa autoja usein irrotetaan tai neulotaan. Muista kuitenkin, että magneetit eivät syrji. Se on helppo sijoittaa magneetteihin, joissa ne irrottavat autoja useammin kuin haluat. Seuraavassa on muutamia vinkkejä, joiden avulla saat kaiken irti magneeteistasi:
- Olkaa varovaisia. Aseta magneetteja kytkinten välysten väliin. Tämä voidaan helposti testata parilla autoja ennen magneetin asentamista.
- Vältä käyrät. Kytkimet toimivat yleensä paremmin suoralla radalla kuin käyrät. Sama pätee todellisiin juniin.
- Mainline Magneetit. Harkitse sähkömagneettia linjoilla tai raskasliikennealueilla, joissa satunnaiset irrotukset olisivat ongelma.
- Yksi magneetti, monia kappaleita. Yksittäisen magneetin asettaminen telakkatasojen sisäänkäynnille voi antaa sinun irrottaa autoja yhdestä paikasta ennen kuin havaitset oikean raidan. Tämä sovellus toimii parhaiten, kun tikkaat sijoitetaan luokkaan, jolloin autot voidaan lajitella painovoiman mukaan. Tällöin vältetään kaikki kääntöliikkeet, jotka normaalisti liittyvät kytkemiseen.
02/05
Liittämättömien magneettien asennus
®2010 Ryan C Kunkle Kun sijainti on valittu, asennus on yksinkertaista.
Jotkut magneetit istuvat siteiden yläpuolella, toiset on suunniteltu piilotettaviksi alla. Molemmat toimivat hyvin. Yläraidan magneetit ovat helpommin löydettävissä, mutta ne on vaikeampi peittää. Alin radan magneeteista ei päästä valmiita kohtauksia, mutta miten operaattorit tietävät olevansa siellä?
Tämän asennuksen magneetti on Bachmann-junien valmistaja . Nämä magneetit on suunniteltu sopimaan yrityksen integroidun tiebed raidan alle, mutta ne toimivat myös tavanomaisilla raideosuuksilla.
Jos käytät vaahtomuovia tai korkkiputkia, näiden tai vastaavien tuotteiden asennus menee nopeasti:
- Jäljitä magneetti tienpinnalla.
- Tee reikä harrastusveitsellä ja taltalla.
- Jos mahdollista, käännä magneetti sopivaan korkeuteen (tasasuuntaan alareunassa) pahvilla tai muovilla.
- Käytä magneetin liima-osaa, jotta se voidaan kohdistaa radan kanssa.
- Aseta tela magneetin yläpuolelle ja koe.
Alin radan magneetit ovat helpointa asentaa, kun asennat raitaa. Jos raide on jo paikallaan, vedä se varovasti ylös, jossa haluat magneetin ja releen, tai valitse ylätunnisteen versio.
03/05
Suljettu nuppikytkin
®2010 Ryan C Kunkle Kun ei ole magneetin yläpuolella, mallisolmukappale suljetaan näin.
04/05
Avaa Knuckle Coupler
®2010 Ryan C Kunkle Kun magneetin yläpuolella on havaittavissa, ristikytkentälaite avautuu ja kaksi autoa voidaan erottaa toisistaan.
Jos autoja työnnetään yhteen magneetin päälle, niitä voidaan työntää ilman kytkentää.
05/05
Piilotettujen magneettipaikkojen merkitseminen valmiin raidan alla
®2010 Ryan C Kunkle Kun raita on valmis, operaattorit tarvitsevat vihjeen tietää, missä he voivat erottaa junat.
Voit lopettaa magneettiasennuksesi, maalata, säätä ja painostaa raita normaalisti.
Merkitse magneetin sijainti. Bachmannissa on jarrukahva, jossa käytetään tätä tarkoitusta varten käytettyjä magneetteja. Nämä saisivat toistuvat suurella asettelulla.
Pienellä paikalla maali kiskolla, erityinen väri ruoho tai tuft nurmikko, mittakaavamerkkejä tai muita merkkejä voitaisiin myös käyttää.
Magneetti on valmis menemään. Mene napata tyhjä auto ja kiinnitä se tuoliin luottamuksellisesti eikä kädet.