Miten mallin Boxcars

Boxcars ovat yksi vanhimmista ja tavallisimmista tavaroista. 1960-luvulle saakka ne edustivat suurinta osaa rahtiautoista useimmilla rautatiekalvoilla. Jopa nykyään erikoisautot ja intermodaaliliikenne ovat poistaneet monia perävaunuja, peruskone on edelleen tärkeä osa rautatiekuljetuksia.

Näennäisesti yksinkertainen ja standardoitu muotoilu, boxcars todella tulevat monissa muunnelmissa. Jopa kaikkein yksinkertaisimmilla "no frills" yleisellä palvelusarjalla, autoilla on useita kokoja ja rakenteita.

Vankkarakenteita muutetaan yleisesti erityisillä ovilla, tuuletusaukoilla, sisäseinillä ja kuormanrajoilla, eristyksillä ja jopa kattoluukkuilla tiettyjen tavaroiden kuljetukseen. Jotkin näistä ominaisuuksista ovat helposti mallinnettavissa, toiset tunnetaan vain autojen sivuilla olevilla merkinnöillä.

Jokainen mallirata tarvitsee ainakin muutamia vavatyyppejä. Seuraavassa on joitain tuotearvioita, mallintamisvihjeitä ja prototyyppikuvia, joiden avulla voit valita oikeat autosi ulkoasuksiasi, tehdä niistä tarkkoja ja asettaa ne oikeisiin tehtäviin käyttöistuntoihisi .

• 01/12

  Prototyypin valokuvat

  Paras tapa oppia tai mallintaa tavaraliikenteen auton on aloittaa tutkimalla prototyyppi. Nämä kuvat tarjoavat hyvän yleiskuvan eräistä erottavista vakiovarusteista.

• 02/12

  Narrow Gauge Boxcars

  Nämä Blackstone HOn3 -vaunuvaunut edustavat vaunuautoa sen perusmuodossa. Nämä kauniit mallit osoittavat myös, että jopa "yksinkertainen" prototyyppi voidaan luoda hämmästyttävän yksityiskohtia ja tulla näyttelytilanteeksi. Yhtiö on myös luonut Rio Grande'n kunnioitettavien kapeakaiteen laatikostojen "talon ovi" -versiot.

• 03/12

  X-58 Boxcars

  Yleiskäyttöinen vankkuri oli kasvanut viisikymmentä jalka normaali pituus 1950-luvulla. Autoja, kuten Pennsylvaniumin X-58-luokka, hyväksyttiin useilla rautateillä, ja ne voitaisiin varustaa erilaisilla sisätiloilla toimivien laitteiden kanssa palvelemaan tietyntyyppisiä asiakkaita. Nämä yhteiset autot 1960-luvulta 1980-luvuille on saatu uudelleen sekä HO- että N-asteikolla.

• 04/12

  Soo Line Boxcars

  Näiden Soo Line -tyyppisten autojen toisessa versiossa on 50-kertainen vakiovaruste, joka on paljon samanlaista kapasiteettia kuin X-58. Suunnittelun ja rakentamisen hienovaraiset muutokset voivat todella muuttaa auton ulkoasua. Nämä erot aiheuttavat tavarajunien ja tavaraliikenteen mallinnuksen mielenkiintoisen.

• 05/12

  Canstock Autot

  Näyttäen, kuinka yksinkertainen muutos voi tehdä suuren eron, nämä ainutlaatuiset "canstock" -autot muunnettiin alumiinirullien vetämiseen rypäleiden tuotantoon. Yksinkertaisen sivuseinien siirtäminen auton toiseen päähän mahdollisti yhden ylimääräisen alumiinirenkaan helposti lisäämistä, mikä lisäsi autojen käyttöä jokaisella ajolla.

• 06/12

  Yhdistelmäovet

  Yleisempi ovi vaihtelu oli kaksoisovesta. Tässä autoryhmässä oli sekä liukuva että tulppa-asento. Tulppa-oven käyttö lisäsi sileää seinätilaa auton sisäpuolella, kun ovet suljettiin ja samalla annettiin suurempi aukko lastaamiseen ja purkamiseen. Näiden autojen suurin laivasto omisti Railboxin ja antoi ABOX-raportointimerkkejä.

• 07/12

  Berwick 7327 Boxcars

  Isommat boxcars kuten nämä Berwick 7327 cu ft. Autoja Exactrail käytetään suurempia mutta kevyempiä kuormia. Nämä 60 "" korkea kuutioautot "löytyvät tavallisesti autojen ja laitteiden vetämisestä. Nämä kuormat täyttäisivät vakionvaunun kapasiteetin ennen kuin ne verottaisivat sen painorajoitetta.

• 08/12

  89 'High Cubes

  Kiskojen suurimmat laatikot ovat 89 "High Cube -vaunupakit, jotka on suunniteltu kevyille auto-osille, kuten runkopaneeleille. Nämä autot ovat peräisin 1960-luvun lopulta. Suuret ja usein värikkäät autot ovat olleet kiinnityksiä kiskoilla siitä lähtien. Viime vuosina heitä on käytetty myös laitteiden ja roskakorien kuljettamiseen. Osissa huoltoautoja käytetään säännöllisesti omissa altaissa, ja ne näkyvät toistuvasti samoissa junissa, jotka kulkevat edestakaisin osien ja kokoonpanokasvien välillä - täydellinen järjestely mallitoiminnoille!

• 09/12

  Plug Door Boxcars

  Pultin luukkuvaunut tarjoavat tiiviimmän tiivisteen, jotta suojaavat lämpötilaherkät tavarat. Ne tarjoavat myös sileän pinnan autossa, jopa sivuseiniin nähden. Plug-ovien autot ovat usein, mutta eivät aina eristettyjä. Yleisiä kuormia ovat paperit ja elintarvikkeet.

• 10/12

  Olutautot

  Useimmat ihmiset ajattelevat jääkaappiautoja elintarvikkeiden vetämisestä, mutta monet tuotteet eivät vaadi jäähdytystä turvalliseen matkustamiseen, vaan vain kohtalaisen lämpötilan hallinta. Näin eristetyt autot tekevät mahdolliseksi ilman jäähdytysyksiköiden kustannuksia. Olut on yksi yleisimmistä kuormista näissä autoissa.

• 11/12

  Yksityiskohtainen Boxcar-sisustus

  Vaikka ovet yleensä suljetaan kuljetuksen ajaksi, onko auto ladattu vai tyhjä, ei ole harvinaista nähdä laatikostoa, jossa on avoin ovi. Yksinkertaisten yksityiskohtien lisääminen auton tai kahden auton sisätilaan voi olla erinomainen tapa lisätä kiinnostusta ohikulkevaan junaan ulkoasusta. Jopa tyhjä auto voi olla kiinnostavia yksityiskohtia

• 12/12

  Tee paperirullakatokset

  Paperirullien tai sanomalehtipaperin rullat ovat tavallista kuormaa boxkareissa. Näitä on helppo mallintaa, ja ne ovat erinomainen tapa lisätä pieni hahmo kokoelmasi autoon.