Maalaus ja Ballasting-mallin junamatkat

01/03

Track on myös malli

Mallinnuttajat viettävät usein tunteja vetureita ja autoja ajatellen koskaan heitä alla olevasta radasta. Malli junan reitti voi olla realistinen heti laatikosta. Joillakin yksinkertaisilla töillä se voi olla vieläkin parempi.

Nämä tekniikat toimivat lähes kaikentyyppisellä radalla missä tahansa mittakaavassa. Kun olet asettanut radan ja testannut sen perusteellisesti ajamalla junia jonkin aikaa, maali ja painolasti auttaa täydentämään kohtausta. Jopa perinteistä putkimaista 3-raideliikennettä O Gauge-junia varten voidaan parantaa muutamilla lisäaskeleilla.

Seuraavassa on joitain vaiheita, kuten käyrän ylimää- räinen korkeus ja sidosten irrottaminen kevyemmälle ulkonäölle, joka tulisi tehdä ennen raidan valmis- tamista. Seuraavissa dioissa esitetyt vaiheet voidaan suorittaa milloin tahansa sen jälkeen, kun olet asettanut raiteesi suunnitelman.

02/03

Painting Track

Ainoat aidot kiskot kärsivät kiiltävästä kulkevasta junasta. Ja siteet ovat harvoin samaa ruskean tai mustan sävyä. Yksinkertaisesti maalaamalla mallirataa voi mennä pitkälle kohti kokonaiskuvan parantamista.

Raita voi kestää erilaisia ​​esiintymisiä sen iän, käytön ja ylläpidon mukaan. Tutki kuvia nähdäksesi, mikä näyttää sinulle sopivaksi. Älä pelkää sekoittaa sitä vähän - värit voivat muuttua vain muutaman metrin päähän.

• Levitä maali siveltimellä, kynällä tai ilmakuivilla. Harjat antavat suuren kontrollin, mutta prosessi voi olla tylsiä, jos sinulla on paljon jälkeä. Voit myös saada maalikynät työtä varten, joka säästää harjan toistuvasti uudelleenlastaamista. Yleiskalvoa voidaan käyttää suihkeena, joka säästää harjaa kohokohdista. Öljypohjaiset maalit toimivat parhaiten kestävyyden kannalta, varsinkin kun raide on liimautunut tulvansa aikana. Myös kemialliset pampaustuotteet ovat käytettävissä ikärautateille.
• Airbrush on nopein tapa kattaa suuren rataosan. Suuntaa ilmansuoja maata vasten maalaamaan kiskojen sivut. Siirry sitten kohtisuoraan päästäksesi solmujen yläosaan. Tämä on hieno tapa lisätä öljy- ja hiusvärileikkauksia siteiden keskelle tai lisätä ruosteisen ruskean vaikutuksen painolastille lähelle kiskoja myös painolastin jälkeen.
• Maali on erinomainen eristin. Puhdista kiskon yläosat, kun olet valmis yksinkertaisella radan pyyhkimislohkolla. Huolehdi siitä, että maali poistuu kosketuspintojen ympäriltä kytkimien, kuten kiskojen sisäpuolella, kohdissa .

03/03

Ballasting Track

Liitäntälaite on murskattu kivi, jota käytetään tukemaan ja viemään vettä pois rautateiltä. Todellinen ja mallinen painolasti on saatavana eri väreissä ja koossa. Usein eri kiveä käytetään painolastissa rataa ympäröivän alaluokan alla.

On tärkeää liimaa painolasti paikoilleen tai puhdistaa se ikuisesti. Muista kuitenkin, että kun liimattu, on mahdotonta tehdä pieniä säätöjä radan kohdistuksessa ilman kopioimista ja aloittamista. Varmista, että raita kulkee hyvin ennen painolastia.

• Tuotteet ovat todellisia murskattuja kivityksiä parhaiten.
• Levitä ohut kerros valkoista liimaa pitkin tiekartan kulmia olkapäitä, jotta voit säilyttää painolasti paikoillaan, kun täydentät ulkoasua.
• Levitä kivi tasaisesti pitämällä se irti kiskojen yläosasta ja irti kiskosta. Käytä jäykkää harjaa tai sormea.
• Kun olet täysin tyytyväinen ulkonäköön, saturoi raide vesipesulla estääksesi hoidetun painolastin siirtymisen. Lisää vain muutamia tippoja pesuainetta veteen estääkseen harjoittelun.
• Käytä tiputuslaitetta raskaan kerroksen laimennettua valkoista liimaa, 50% liimaa / 50% vettä ja muutama tippa pesuainetta, jotta päällystetylle alueelle voidaan peittää kokonaan. Liima kuivuu selvästi.
• Kun kuiva, radan tulee olla erittäin turvallinen. Puhdista kiskon yläosat uudelleen. Erityinen auto on käytet- tävä painolastukytkimillä, jotta vältetään pisteiden likaantuminen.

Lisää lopullinen sää ja väri tiepeitteelle ja nauti. Prosessi alkaa hitaasti, mutta kun saat sen roikkua, voit kattaa suuren raidevyöhykkeen nopeasti.