Valojen lisääminen mallikameroihin DCC: n avulla

01/05

Lisävalojen lisääminen

Useimmissa vetureissa on ainakin ajovalot ja varovalot. Varsinaisilla vetureilla on usein paljon enemmän. Valot palvelevat monia toimintoja veturissa, valaisemalla eteenpäin ja varoittamalla yleisöä merkitsemällä muita junia ja tarjoamalla miehistön turvallinen työskentelyalue.

Lisävarusteiden lisääminen malleihimme lisää realismia ja kiinnostusta. Nykyisten DCC- ja Command Control -järjestelmien avulla nämä valot voivat toimia realistisesti ja niitä voidaan ohjata itsenäisesti.

Useimmat DCC-dekooderit voivat hallita erilaisia ​​valaistustehosteita. Vilkkuvista valoista ja Mars-valoista moderniin ojan valoihin, jotka vilkkuvat yhdessä sarven äänimerkin, merkkivalojen ja luokkien valojen kanssa, sekä kävelytie- ja ohjaamovalot.

Kun valot toimivat eri tavoin ja ne voivat sijaita eri paikoissa, kaikki nämä valot voidaan luoda samoilla perusvaiheilla.

Mitä tarvitset

Valojen lisääminen edellyttää dekooderia. Valitse dekooderi, joka tarjoaa tarpeeksi valotulosteita toiminnoille, jotka haluat lisätä. Se on yleensä efektien määrä, jota haluat luoda, ei vaikutusten tyyppiä, joka määrittää kuinka monta toiminnotulosta ja haluamasi dekooderin tyyppiä.

Esimerkiksi, jos haluat vain ajovalot ja varmuuskopiovalot, niin lähes jokainen dekooderi saa sinulle mitä tarvitset. Jos haluat lisätä merkkivaloja, se on ylimääräinen toiminto. Haluatko luokan valot ja pyörivän majakan ohjaamon katon päälle? Tämä on kaksi lisätoimintoa. Ditch-valot voivat olla yksi toiminto, jos ne eivät vilku, mutta ne ovat kaksi, jos haluat luoda vuorottelevan salaman kuvion, jota käytetään risteyksissä joillakin rautateillä.

Dekooderin lisäksi tarvitset myös valoja. Voit käyttää hehkulamppuja tai LED-valoja. Nykyään useimmat mallintamat valitsevat LEDit niiden alemman virranottoa, alempaa lämpöä, kirkkaampaa valoa ja pitempää käyttöikää. Koska tilanne on korkealla, ja nämä lamput voivat olla haaste, tämä voi olla todellinen etu. Lukuun ottamatta LED-valojen napaisuuden tarkistamista, seuraavat vaiheet toimivat joko.

02/05

Dekooderin asennus

Kun olet valinnut dekooderin, asenna se veturiin varmistaaksesi, että sinulla on tarpeeksi tilaa asentaa valot. Noudata dekooderiasennuksen tavanomaisia ​​vaiheita, mukaan lukien telaketjun kiinnittäminen ja moottorijohdot oikeisiin dekooderijohdoihin. Useissa DCC-valmiissa malleissa tänään asennus on yhtä helppoa kuin liittäminen siihen.

Käytä sinisiä, valkoisia ja keltaisia ​​johdot ajovalojen ja varovalot. Tämä on hyvä aika muuntaa nämä valot LEDiksi , jos ne eivät ole jo.

Jos lisäät lisävalot ja toiminnot, kannattaa testata dekooderi varmistaaksesi, että sinulla on perusteet.

Lisävalot käyttävät myös sinistä lyijyä yhteisenä (positiivisena) johdina. Toinen ylimääräisten valojen johdin siirtyy johonkin dekooderin muihin johdot tai välilehdet. Tyypillisesti vihreää ja violetti käytetään kahden ensimmäisen näistä toiminnoista. Dekoodereita, jotka tarjoavat entistä enemmän vaihtoehtoja, sinun on yleensä juotettava yhteydet itse dekooderiin. Valitse lanka, joka ei aiheuta sekaannusta, jos joudut jäljittämään ongelmia myöhemmin.

Jos sinulla on useita valoja, jotka toimivat aina samanaikaisesti, ne voidaan kytkeä yhdeksi lyijyksi. Tavallinen esimerkki tästä olisi veturilaitteiden etu- ja takaosa. Kaikki valot, joilla on itsenäinen säätö, vaativat omaa ohjausta ja toimintaa.

03/05

Valojen asentaminen

Valot voidaan lisätä niiden oikeaan paikkaan kuoressa tai sijoittaa muualle sisätilaan valolla, joka lähetetään oikeaan linssiin kuituoptiikalla . Miten menet, riippuu luomastyypistä ja huoneesta, jota sinulla on mallissa.

Merkkivalon asennus on esitetty tässä, kuituoptiikka on taloudellisin valinta. Yksi punainen LED sytyttää molemmat etumerkit ja toinen ohjaa kahta takaa.

Dekooderin ja LED: n välillä on oltava juotettu vastus. Useimmissa sovelluksissa 1k ohminen 1/4 watin vastus on sopiva, mutta sinun on tarkistettava dekooderin ja LEDin mukana toimitetut tiedot. Voit kytkeä vastuksen joko lyijyyn.

Kiinnitä LEDin anodi tai positiivinen lyijy yleiselle siniselle langalle. Kiinnitä katodi tai negatiivinen johdin valitsemaasi toimintolähtöön.

Käytä lämpökutistuvaa letkua suojaamaan kaikki juotosliitännät. Näissä ahtaissa tiloissa paljaat johdot ovat kutsun oikosuluille ja katastrofille.

Jos käytetään kuituoptiikkaa, lämpökutistusta voidaan käyttää myös sidosten liittämiseen LEDiin. Vältä suoran lämmön käyttämistä putkien kutistumiseen täällä, jotta et sulisi itse kuituoptiikkaa.

04/05

Johdon / kuituoptiikan reititys

Sinun täytyy reitittää joko kuituoptiset säikeet tai valojen johdot takaisin dekooderiin. Tässä esitetty asennus käyttää kuituoptiikkaa, mutta prosessi on paljon samaa kumpaa tahansa.

Sinun täytyy ehkä hiomata pois veturin metallirungon osia saadaksesi johtimet / säikeet, joihin ne tarvitsevat ilman, että ne puristavat kuoria vasten. Jokainen hanke on hieman erilainen.

Koska nämä lisävalot eivät ole yhtä yleisesti käytössä valmiissa malleissa, saatat joutua tekemään joitain muutoksia myös kuoreen, kuten porausreikiin tai lisäämällä yksityiskohtia.

Jos mahdollista, tee johtoja / säikeitä hieman kauemmin kuin tarvitaan, ja kiristä sitten pituus, kun kuori on paikallaan. Jos johdot tai säikeet näkyvät ikkunoiden tai avointen tuuletusaukkojen läpi, maalata ne tasaiseksi mustaksi.

Yllä olevassa kuvassa näkyy kuituoptiset säikeet kaksi merkkivalot, jotka ulottuvat nenästä. Valot valmistettiin lisäämällä pieni kupariputken osa ruumiin porattuihin reikiin. Optiikka on maalattu mustaksi, kun ne kulkevat ohjaamon läpi estääkseen valoa. Kun kuori on asennettu, säikeet voidaan leikata pituudeksi.

05/05

Ohjelmointi

Kun valot on asennettu ja kuori on paikallaan, kaikki jäljellä on ohjelmoida dekooderi tuottamaan haluamasi valaistustehosteen. Useimmat dekooderit pystyvät tuottamaan erilaisia ​​vaikutuksia. Johdotus on sama, haluatko, että valot kytkeytyvät päälle tai pois vai pulssit kuin strobilla - se on kaikki, kuinka ohjelmoit ohjelmoinnin. Noudata dekooderin ohjeita ohjelmoi haluamasi valot.

Tässä esitetyn veturin punaiset merkkivalot voidaan kytkeä päälle tai pois päältä ajovalojen riippumatta. Samanlainen valomerkki veturin takana on myös itsenäisesti ohjattu.