Flex Traitin asettaminen malleihin

01/05

Mikä on Flex Track?

Yksittäisten raideosuuksien käyttäminen on kätevää, mutta taipuisa raide on parempaa vaihtoehtoa vapaasti juoksevien alkuperäisten raidelevyjen osalta. Flex-radalla työskentely on hieman varovainen ja käytännöllinen, mutta vähän kärsivällisyyttä ja osaamista, jopa aloittelija voi noutaa sen nopeasti.

Flex-raide on taivutettava kappale, joka voidaan muotoilla mihin tahansa säteeseen . Yksi kisko on kiinteä, kun taas toinen liukuu telineissä. Jakot ovat 18-36 tuuman pituisia useimmissa asteikoissa. Myös kapeita mittareita on saatavilla.

02/05

Rakenna vahva säätiö Flex Trackille

Jokaisella raidalla kannattaa tukea sitä hyvin.

Benchwork

Varmista, että junapöytäsi tai penkkirakenne on kiinteä, tasainen. Jos sinulla on muutoksia korkeudessa , varmista, että ne siirtyvät tasaiselle tasolle. Jos sinulla on tuntuu pöydältä, varmista, että ne ovat täysin tasalaatuisia ja hyvin tuettuja.

Karttaa radan keskiviiva huolellisesti pinnalla. Pituusmittari toimii hyvin suorissa osissa. Käyrät voidaan kartoittaa tekemällä riimu mittarista tai merkkijonosta, joka on kiinnitetty ympyrän keskipisteeseen.

roadbed

Joissakin poikkileikkausraiteissa on jo muovinen tiepeite. On selvää, että sitä ei voi tehdä flex-radalla, mutta on hyvä vaihtoehto. Useat yritykset tekevät tiepaikasta korkista ja vaahdosta. Tieliikenteen tulee tarjota tasainen, mutta tukeva tyyny radalle.

Jaa materiaali alaspäin keskelle ja aseta puoliväliä radan keskiviivaan. Voit ostaa muotoisia tyynyjä kytkimiin, tai yksinkertaisesti leikata ja yhdistää tiebed.

Vihje: Profiilin karkeiden korkkien reunat, joissa on rasva ja täyttävät kipsilevyllä varustetut kelat ennen asennustyötä, jolloin painolastin helpottaminen myöhemmin tapahtuu.

03/05

Flex-radan valmistelu

Useimmilla valmistajien radoilla on siteitä kiinni kiskon päihin. Viimeisen solmun irrottaminen kumpaankin päähän helpottaa asentamista. Tallenna solmiot, kiristä alustat ja aseta ne takaisin viimeisteltyyn liitokseen säilyttääksesi ulkoasu. Varmista, että siteet liukuvat puusepän alle nostamatta sitä muodostaen karkean liitoksen.

Vihje: Aseta ensin kytkimet, sitten kaaret ja viimeistele suorat.

Vihje: Ota aikaa ja testaa raita, kun käyt muutamia luotettavia autoja. Säädöt on helppo tehdä.

04/05

Laying Straight Flex Track

Miksi haluat käyttää joustavaa kappaletta suoraa osaa varten? Jousen kappaleet ovat yleensä pidempiä kuin jäykät kappaleet. Voit vähentää raideliitosten määrää sekä tarvittavia aikaa ja materiaaleja.

Ainoa temppu joustavan radan asettamiseksi on pitää taivutus. Teräksen suorakaide auttaa pitämään kaiken tasaisesti. Pidä tasku suorakulmassa yhden raiteen verkkoa vasten.

Vihje: Aseta suorakulma itse kiskolle viitemäärään, mikä poistaa potentiaaliset kynnet mistä tahansa ylimääräisestä särmäyksestä tai salaman muovisuojista.

Kiinnitä raita painamalla raitoja nauloja tai piikkejä siteissä olevien valettujen reikien läpi. Jos reikiä ei ole tai jos tarvitset lisää, käytä porausreikään nro 60 poraa ja poraa solmua. Kun raide on oikein kohdistettu, napauta varovasti paikalleen vasaralla ja kynsisarjalla.

Vinkki: Älä ylikuormita piikkejä. Piikki / kynsin pää pitäisi vain lepää tyvestä. Jos luot masennuksen, menet liian pitkälle.

05/05

Kierrä kaareva Flex Track

Käyrät ovat kaksi haastetta. Ensinnäkin sisäraite päätyy kauempaakin ulkopuolelle. Toiseksi, koukku voi helposti kehittyä, kun kaksi kaarevaa osuutta liitetään, kun kappale pyrkii takaisin takaisin suora muoto.

Leikata

Ensimmäinen haaste, epätasaiset kiskot, voidaan korjata helposti kaksoiskäpillä. Nämä erikoishihnapyörät ovat saatavilla harrastuskaupoissa ja ne on suunniteltu erityisesti sileän leikkauksen tekemiseksi mallikiskoon. Älä käytä niitä langoissa tai muissa tuotteissa.

Järjestä radan osa niin, että irtokisko on käyrän sisäpuolella. Taivuta raita muotoon ja raide ulottuu viimeisen solmun yli. Irrota sisäkisko irti myös ulkoisen kiskon avulla niittimillä. Piikki rata, jättäen viimeiset 3 - 6 tuumaa irti, jos käyrä jatkuu nivelen läpi.

Juottaa

Juottaminen voi olla pelottavaa aluksi, mutta on välttämätöntä sileästi. Jotta liitoksen välinen koukku estettäisiin, liitä seuraava osa, kun liitokset ovat suorat. Levitä pieni määrä juotosvirtaus kiskoille ja juotokselle molemmissa yhdessä liitoksessa. Käyttämällä virtausta ja työskentelemällä nopeasti, voit juottaa rautatien sulattamatta. Poista kaikki ylimääräinen juotos.

Jatka taivuta käyrä liitoksen läpi ja seuraavaan. Voit edelleen parantaa käyräsi ruuveilla ja ylivuoroilla.

Kun olet asettanut radan, sinun on lopetettava maali ja painolasti.