Miten valitset oikean virtalähteen mallijonoille? Ei ole kokoon sopiva ratkaisu, joten sinun on harkittava mitä haluat tehdä ja mitata vaihtoehtosi vastaavasti.
Käynnistinasetukset
Useimmat meistä alkavat valmiiksi pakatuilla junan asetuksilla . Nämä käynnistinryhmät sisältävät lähes aina virtalähteen radan ja junan mukana. Vaikka paremmat käynnistyssarjat yleensä sisältävät vankemman muuntajan, pääsääntöisesti käynnistyslaitteesi mukana toimitettu virtapaketti on vain se - alku.
Nämä pienet teholähteet on suunniteltu tarjoamaan muutamia tehonlähteitä. Siitä riittää, että ajetaan yksi veturi ja ehkä valtaa muutamia valaistuja tarvikkeita tai henkilöautoja. Kun ulkoasu kasvaa niin, myös sen teho vaatii.
Älä kuitenkaan hävitä vain käynnistyspakettia. Se voi olla hyvä sekundaarinen virtalähde valaistuihin rakennuksiin , signaaleihin ja muihin lisävarusteisiin. Näiden laitteiden tarjoaminen omalla erillisellä virtalähteellä ei ainoastaan salli niiden toimittamista oikealla jatkuvalla jännitteellä, vaan myös vapauttaa päävirtajohtoa itse junan kuorman käsittelemiseksi.
Volttia, vahvistimia ja wattia
Kaikki virtalähteet mitoitetaan voltteille, vahvistimille ja woille. Ero on ymmärrettävä, kun saavutat oikean virtalähteen tarpeisiisi.
Verkossa on paljon sivustoja, jotka antavat sinulle perusteellisen selityksen näistä sähköisistä termeistä . Tavoitteenamme on, että niitä voidaan visualisoida seuraavasti:
- Volttit määrittävät junan tehon määrän ja perinteisen säädön avulla. Eri vaa'at yleensä kulkevat eri jännitteillä. Vaihtelemalla jännitettä voit lisätä tai vähentää junan nopeutta. Yhteinen analogia on veden virtaus putken läpi.
- Ampeet ovat tehon määrää. Tämä ei muutu kaasulla. Mitä enemmän ampeeria sinulla on käytettävissä, sitä enemmän voit tehdä sen kanssa. Jos volttit ovat veden virtaus, vahvistimet ovat voima.
- Watts on yksinkertaisesti mitta kahden yhdistetyn Volts x Amps. Joten 8 voltin 10 ampeerin virtalähde mitattiin 80 wattia.
Useimmat virtalähteet on merkitty niille asteikoille, joille ne on tarkoitettu käsittelemään. Tämän alueen sisällä on yleensä suositeltavaa käyttää kaikkein kestävintä virtalähdettä. Et voi koskaan käyttää kaikkia vahvistimia, mutta se on yleensä halvempaa kasvaa virtalähteeksi kuin jatkuvasti päivittää.
AC / DC / DCC / Radio / Bluetooth
Mallin junan teho kuuluu yhteen kolmesta luokasta. AC (Vaihtovirta) on suositeltava teho useimmille O-mittareiden 3-kiskoajoneuvoille sekä noin 2 rautatiejärjestelmää pienemmissä mittakaavoissa. Kolme kiskojärjestelmää ulkoraketjut ovat molemmat maadoitettuja ja keskikisko on "kuuma".
Useimmat kahta rautatiejärjestelmää käyttävät DC (Direct Current). Yksi kisko on positiivinen, toinen negatiivinen. Polariteetit voidaan kääntää junan suunnan muuttamiseksi.
DCC- tai komentoohjausjärjestelmät ovat harvinaisempia käynnistysjoukkoissa, mutta jotkut ovat käytettävissä. Useimmat komentojärjestelmät käyttävät vakio-virtalähdettä, ja junia ohjataan kiskojen kautta lähetetyillä impulsseilla. Nämä järjestelmät vaativat vielä virransyöttöä - mutta se tarvitsee vain syöttää vakiojännitteen kiskolle.
Seuraavanlainen kehitys junan ohjauksessa näyttää olevan radio- tai Bluetooth-ohjattavia junia.
Nämä sarjat käyttävät kauko-ohjainta, joka puhuu suoraan veturissa olevalle vastaanottimelle. Joissakin tapauksissa. Jotkin järjestelmät käyttävät Bluetooth-tekniikkaa, jonka avulla voit hallita junia tablet-laitteellasi tai matkapuhelimella. Kuten komentohallinta, nämä junat vaativat edelleen jatkuvan jännitteen kiskoille. Näiden sarjojen mukana toimitettu virtalähde on yleensä hyvin pieni seinäpaketti, jota ei voi helposti laajentaa. Kun tarpeesi kasvavat, voit käyttää suurempaa kiinteän jännitteen muuntajaa.
Varmista, että saat oikeanlaisen virtalähteen ulkoasuksi!
Laajentaminen teidän Power of Reach
On tärkeää muistaa, että virtalähteen todellinen testi on kuormitus, jonka asetat siihen. Tämä johtuu lähinnä veturista (s), mutta myös valoista ja muista lisävarusteista. Veturi, joka on kilometrin pituinen silmukka, saa yhtä monta vahvistinta kuin 4x8-alustalla.
Mahdollisuudet ovat, että pieni virtalähde ei aio pitää junaa kulkevan yli yhden kilometrin. Voit käyttää väylä- ja syöttöjohdot tasaisempaan jakeluun raidan yli.
Samoin, jos haluat vain suorittaa yhden junan kerrallaan, voit pitää junan muita junia johdottamalla lohkojen kanssa ja sammuttamalla junat, joita ei käytetä. Tämä toimii myös komentojen hallinnan ulkoasua varten, koska ne pysähtyvät junat vielä piirtää jonkin verran virtaa. Ainoastaan tarvitsemalla junat, jotka tarvitsevat sitä, voit suuresti vähentää tarpeitasi.
Piirin suojaus
Kuten kaikki elektroniset tuotteet, haluat varmistaa, että virtalähteesi on luokiteltu maasi sopivaksi laitokseksi (esim. UL). Myös sisäänrakennettu katkaisija, joka estää oikosulun aiheuttavan pysyviä vaurioita virtalähteelle tai junat ovat välttämättömiä. Nykyään kehittyneissä malleissa yhä kasvava määrä pieniä elektroniikkaa suojaa tätä tärkeämpää kuin koskaan.
Useimmat virtalähteet toimivat hyvin jo vuosia, jos niitä käytetään niiden rajoissa. Ei ole harvinaista nähdä 50-vuotiaita muuntajia, jotka ovat edelleen voimakkaita malliratauksissa . Huolehdi kuitenkin siitä, että vaihdat kuluneet johdot ja johdot. Pidä virtalähteet paikassa, jossa ne saavat runsaasti ilmankiertoa ylikuumenemisen estämiseksi.
Ja jos virtalähde epäonnistuu, ei ole parasta korjata sitä itse. Monet valmistajat koottavat kotelot erikoisruuvilla estääkseen pääsyn sisäpuolelle ja vahingossa tapahtuvaan iskuun. Ota vihje.